Développement d’un châssis expérimental pour Guilhem Laget

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Chez Handimeca, nous accompagnons chaque utilisateur avec une conviction forte : la performance et le confort passent par une parfaite adéquation entre le fauteuil et la personne. Cette exigence nous conduit à aller bien au-delà de la distribution et de la réparation. Nous concevons, testons et faisons évoluer des solutions sur mesure, en lien direct avec les besoins du terrain.

C’est dans cette dynamique que nous avons engagé un travail de recherche et développement aux côtés du joueur français Guilhem Laget. L’objectif est clair : concevoir un fauteuil roulant de tennis capable d’optimiser ses performances tout en respectant ses contraintes physiques.

Un projet né d’une approche terrain et d’une expertise métier

Depuis plus de 15 ans, nous intervenons au plus près des utilisateurs de fauteuils roulants, qu’ils soient particuliers, sportifs ou structures spécialisées. Cette expérience nous permet de comprendre finement les problématiques liées à la mobilité, à l’ergonomie et à la performance.

Notre implication dans le milieu du tennis fauteuil, notamment à travers notre collaboration historique avec la Fédération Française de Tennis, nous donne une vision concrète des exigences de ce sport. Un fauteuil de tennis ne se résume pas à un équipement : c’est un véritable outil de performance.

Avec Guilhem Laget, nous avons choisi de partir d’une feuille blanche. L’objectif n’était pas d’adapter un modèle existant, mais bien de concevoir un châssis expérimental permettant de tester de nouvelles approches.

Un châssis expérimental pour repousser les limites de la position de jeu

Le prototype que nous avons développé repose sur une innovation majeure : une position de jeu radicalement repensée. Nous avons conçu une assise fortement inclinée, associée à un positionnement spécifique des membres inférieurs.

Les jambes sont maintenues dans des gouttières au niveau des genoux et du tibia-péroné. Cette configuration place le joueur dans une posture proche de la position à genoux.

Ce choix n’est pas esthétique. Il répond à plusieurs objectifs techniques :

  • Améliorer la stabilité du joueur lors des phases de jeu intenses
  • Optimiser la transmission de puissance lors des poussées
  • Augmenter la réactivité dans les changements de direction

En tennis fauteuil, chaque milliseconde compte. La capacité à accélérer, freiner et pivoter rapidement fait souvent la différence. La position du corps dans le fauteuil influence directement ces paramètres.

Un travail de précision sur chaque paramètre mécanique

Pour valider cette nouvelle approche, nous avons conçu un châssis en aluminium 6060. Ce matériau nous permet de disposer d’une base de test fiable, robuste et économiquement pertinente.

Ce châssis n’a pas vocation à être définitif. Il s’agit d’un outil de développement, conçu pour affiner chaque réglage avec précision.

Nous avons travaillé en détail sur les paramètres suivants :

  • Le carrossage des roues, essentiel pour la stabilité et la maniabilité
  • La position du joueur par rapport aux roues, qui influence l’équilibre et la propulsion
  • La hauteur et l’inclinaison de l’assise, déterminantes pour le centre de gravité
  • L’orientation et le réglage des supports de jambes, clés dans cette configuration spécifique

Chaque ajustement fait l’objet de tests en conditions réelles. Nous analysons les sensations du joueur, mais aussi les performances observées sur le terrain.

Notre approche repose sur un cycle continu : tester, analyser, ajuster.

Des composants haut de gamme pour des performances optimales

Pour accompagner ce travail sur le châssis, nous avons intégré des roues carbone Corima. Ce choix s’inscrit dans une logique de performance globale.

Ces roues apportent :

  • Un gain de poids significatif
  • Une meilleure inertie lors des phases de déplacement
  • Une réactivité accrue dans les relances

Dans un sport aussi exigeant que le tennis fauteuil, chaque détail compte. L’association d’un châssis optimisé et de composants performants permet de franchir un cap.

Une collaboration technique au service de l’ergonomie

La réussite d’un tel projet repose aussi sur la qualité des partenaires impliqués. Pour la réalisation de la coque d’assise et des supports de jambes, nous avons travaillé en collaboration avec Synergie Orthopédie et OPB, 2 cabinets spécialisés en orthopédie, implantés à Verton près de Berck-sur-Mer et à Isques près de Boulogne-sur-mer, dans les Hauts-de-France.

Leur savoir-faire a permis de concevoir des éléments parfaitement adaptés à cette configuration innovante. La précision des formes et la qualité de fabrication jouent un rôle déterminant dans le maintien et le confort du joueur.

Cette collaboration illustre notre manière de travailler : nous nous entourons de partenaires techniques reconnus pour garantir un niveau d’exigence élevé, sans jamais perdre de vue les besoins de l’utilisateur final.

Un objectif clair : valider un concept avant industrialisation

Ce châssis expérimental a un rôle central : valider les choix ergonomiques et mécaniques avant la conception du modèle définitif.

Cette phase de test nous permet de :

  • Identifier les réglages les plus performants
  • Corriger les éventuelles contraintes d’usage
  • Affiner le design global du fauteuil

Nous travaillons également sur l’optimisation du poids. Des évolutions sont prévues sur la conception de la coque d’assise et des supports de jambes afin de réduire la masse globale sans compromettre la rigidité.

Un châssis définitif est actuellement en cours de fabrication. Il intégrera l’ensemble des enseignements issus de cette phase de développement.

Un accompagnement sur mesure pour les sportifs et les particuliers

Ce projet illustre parfaitement notre approche chez Handimeca. Nous ne proposons pas simplement des fauteuils roulants. Nous construisons des solutions adaptées à chaque utilisateur.

Que vous soyez sportif ou particulier, nous vous accompagnons à chaque étape :

  • Analyse de vos besoins et de votre posture
  • Choix des équipements adaptés
  • Réglages personnalisés
  • Suivi et ajustements dans le temps

Notre objectif est simple : vous permettre de gagner en confort, en autonomie et, si vous êtes sportif, en performance.

Une passerelle entre innovation et fabrication industrielle

À l’issue de ce travail, le joueur dispose d’un cahier des charges précis et validé. Cela lui permet de s’orienter vers des fabricants spécialisés capables de produire un châssis sur mesure.

Parmi ces acteurs, on retrouve notamment RGK Wheelchair, Wolturnus, Ottobock, Performax ou encore Lab3.11.

Notre rôle est de préparer ce passage vers l’industrialisation en sécurisant chaque paramètre technique.

Nous intervenons comme un véritable facilitateur entre l’utilisateur et le fabricant. Nous traduisons les besoins du terrain en spécifications techniques exploitables.

Une vision tournée vers l’innovation et la collaboration

Ce projet ne se limite pas à un seul fauteuil. Il s’inscrit dans une démarche plus large : faire évoluer les solutions existantes et explorer de nouvelles approches.

Nous sommes convaincus que l’innovation passe par la collaboration. C’est pourquoi nous travaillons régulièrement avec :

  • Des sportifs
  • Des fabricants
  • Des bureaux d’études
  • Des professionnels de santé

Chaque projet est une opportunité d’apprendre, d’améliorer et de proposer des solutions toujours plus pertinentes.

Handimeca, un partenaire technique engagé à vos côtés

À travers ce projet, nous affirmons notre positionnement : être un acteur technique de référence dans le domaine du fauteuil roulant.

Notre valeur ajoutée repose sur :

  • Une expertise mécanique éprouvée
  • Une connaissance fine des usages
  • Une capacité à concevoir et tester des solutions sur mesure
  • Un réseau de partenaires techniques qualifiés

Que vous soyez utilisateur, sportif, fabricant ou institution, nous vous accompagnons avec le même niveau d’exigence.

Notre ambition est simple : mettre la technique au service de votre mobilité et de votre performance.

Frédéric Derambure

Expert fauteuils roulants et aides techniques au handicap.
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